Schiphol’de Güvenlik Kontrolü Krizi: Uzun Kuyruklar Nedeniyle Yolcular Uçuşlarını Kaçırıyor

Yeni güvenlik şirketleriyle birlikte kaos yaşandı

Yolcular, özellikle el bagajı kontrol noktalarında bekleme sürelerinin bir saati aştığını bildirirken, bazı uçuşların yolcular geç kaldığı için geciktiği aktarıldı.

Sorunların, güvenlik kontrollerini yürütmeye başlayan üç yeni güvenlik şirketinin ilk iş gününde ortaya çıktığı belirtildi.

Yolcuların Hollanda basınına verdiği bilgilere göre, bazı terminallerde kontrol noktalarının önemli bölümü kapalı kaldı. Örneğin kalkış salonu 2’de geçiş kapılarının yarısından azının açık olduğu, salon 3’te ise yedi kontrol noktasından yalnızca ikisinin hizmet verdiği ifade edildi.

“İnsanlar uçuşlarını toplu halde kaçırıyor”

Yolcular yaşanan durumu “kaos” olarak tanımladı.

Bir yolcu, “Herkes uçağını yetiştirip yetiştiremeyeceği konusunda endişeli. Bir saat on beş dakika bekledim” dedi.

Başka yolcular ise çok sayıda kişinin uçuşunu kaçırdığını söyledi.

Hollanda Kraliyet hava yolu şirketi KLM de güvenlik kontrollerindeki aksaklıkların kendi uçuşlarında gecikmelere neden olabileceğini açıkladı.

Şirket, yolculara havalimanına erken gelmeleri çağrısında bulundu.

Schiphol: “Bekleme süreleri normalden uzun”

Royal Schiphol Group tarafından yapılan açıklamada, bekleme sürelerinin “alışılmışın üzerinde” olduğu kabul edildi.

Havalimanı yönetimi, güvenlik şirketleriyle birlikte kuyrukları azaltmak için yoğun şekilde çalışıldığını belirtti.

Açıklamada, ek ofis personelinin görevlendirildiği ve bekleyen yolculara su dağıtıldığı ifade edildi.

Yetkililer, Avrupa içi uçuşlar için yolcuların en az iki saat, kıtalararası uçuşlar için ise üç saat önceden havalimanında bulunmasını tavsiye etti.

Yeni sınır sistemi de gecikmelere yol açıyor

Sorunların yalnızca güvenlik kontrolüyle sınırlı olmadığı belirtildi.

Schengen bölgesi dışından aktarma yapan yolcular için de sınır kontrol noktalarında uzun kuyruklar oluştuğu bildirildi.

Bunun nedenlerinden birinin Avrupa Birliği’nin yeni giriş-çıkış sistemi olan EES uygulaması olduğu ifade edildi.

Sisteme daha önce kayıt yaptırmamış yolcuların özel makinelerde işlem yapmak zorunda kaldığı belirtiliyor.

Koninklijke Marechaussee ise yaptığı açıklamada personel kapasitesinin tam olduğunu duyurdu.

Sendikalar daha önce uyarmıştı

Schiphol yönetimi kısa süre önce güvenlik hizmetleri için yeni bir ihale süreci başlatmıştı.

Bu değişiklik sonucunda havalimanında görev yapan yaklaşık 4 bin güvenlik görevlisinin işvereni değişti.

Sendikalar daha önce bu değişimin yolcular açısından ciddi aksaklıklara neden olabileceği uyarısında bulunmuştu.

2022 yılında da personel yetersizliği nedeniyle Schiphol’de uzun kuyrukların oluştuğu ve bunun “kâbus yaz” olarak anıldığı hatırlatıldı.

Sektör kaynakları, yeni güvenlik şirketlerinde farklı çalışma kültürleri, prosedürler ve planlama sorunlarının bulunduğunu öne sürüyor.

Bazı kaynaklara göre vardiya planlama sistemindeki eksiklikler nedeniyle yeterli personel göreve çağrılmadı.

10 yıllık dev güvenlik sözleşmesi

Yeni ihale süreci Hollanda’da hukuk mücadelesine de konu olmuştu.

Güvenlik şirketleri CTSN ve G4S, ihale sonucuna itiraz ederek dava açmış ancak mahkemeyi kaybetmişti.

Mahkeme belgelerine göre Schiphol’deki güvenlik hizmetlerinin toplam sözleşme değeri 10 yıl için yaklaşık 6 milyar euro seviyesinde bulunuyor.

Rakip şirketler, ihaleyi kazanan firmaların sunduğu düşük maliyetli tekliflerin pratikte uygulanmasının zor olduğunu savunmuştu.

Mahkeme ise Schiphol’ün, iş süreçlerinin farklı organize edilmesiyle bu maliyet farkının mümkün olabileceğini yeterince ortaya koyduğuna hükmetmişti.